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发布时间:2020-07-11 17:40:29
防冻液失效不得了,降温前一定检查好!
一般防冻液的保质期只有两年,超过保质期后,防冻剂的各项性能都会受到影响,冰点也会降低。
冬季气温常常骤降,船舶专用防冻液采购,防冻液的冰点不够低自然就会结冰,而大家都知道,液体结冰后体积会膨胀,一旦防冻液结冰后体积膨胀,很可能会造成水箱等散热系统零部件冻裂。
“哎呀那就换个防冻液呗,也没多少钱,便宜的很。”
市场上的确有很多防冻液价格非常低廉,但是为了增强抗腐蚀能力,船舶专用防冻液哪家好,里面添加了大量廉价的铵盐、亚及磷酸盐,而磷酸盐会与水中的钙镁离子反应,产生极难清除的水垢——磷酸钙和磷酸镁,堵塞冷却液管道,造成发动机散热不良,短期内看不出来,但长期使用就很容易引发故障。
而且,发动机运转时会产生高温,这类廉价防冻液中的亚会还与铵盐结合,生成强致***物质——亚,直接威胁驾乘人员的健康!
防冻液品质很重要,购买前一定要比较!
力魔新推出了两款环保冷却液——冷却液RAF12(已混合)-20℃、冷却液 RAF12(已混合)-40℃,使用了研发的环保配方,不含胺、亚和磷酸盐,满足世界上对环保要求严格的德国化学实验室中心认证及欧盟***认证。
品质有保障,使用更放心!
不同的车子,出厂自带的防冻液都是不一样的。6年要不要换?不换会不会坏?看类型、分情况的。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
防冻液也有寿命
无机盐型防冻液一般1~2年更换
防冻液主要成分3个:去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有,《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲:目前市场上的防冻液,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,小部分用丙二醇。
所以,防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,后的寿命表现也就有所不同,大致上分为叫什么?“普通型”和“长效型”。
缓蚀剂主要有3种配方:无机盐型、有机酸型和复合型。
无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的,使用寿命一般只有1到2年,船舶专用防冻液,开个25000km到30000km差不多就要补加腐蚀了,用不到6年的。
你真的了解防冻液吗?它不只是冬天才用
有很多的司机师傅,都只是在冬季把发动机冷却液更换成防冻液,而一到时,就放掉。或者是在环境温度不是太低的时候,防冻液不够了,就直接添加水,而不是继续添加防冻液。
其实,这就是个错误的做法!发动机在工作过程中,有的时候,船舶专用防冻液价格,冷却液的工作温度是会达到一百多度的。我们都知道水的沸点是一百度,如果是自来水和纯净水是能够沸腾的,也就是我们常说的“开锅”!但是防冻液,就很难达到这个沸点的!因为防冻液的沸点要比水的沸点高好几度摄氏度!(前提是:行货防冻液!)
稍微好一点的防冻液,沸点少都能保证达到摄氏105℃甚至更高!而水在100℃左右时就会沸腾、开锅,漫出来,会直接导致发动机水温高等情况出现。
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