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冷却系统的防腐保护作用

1、冷却:直接代替水的作用，将发动机工作时产生的热量及时有效的散出，以保证发动机处于工作温度。

2、防冻:防止车辆在寒冷冬季里，停车时冷却液结冰、胀裂，确保车辆的冷却系统安全。

3、防腐蚀:对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

4、防止水垢:避免降低散热器的散热作用。

5、防沸:拥有比水高得多的沸点，使得发动机在高温状态下得到更多的保护。

6、防锈:的防冻液，在生产过程中都添加有一定量的防锈剂。

7、防蒸发:更高的沸点，尽可能的避免因高温而引起的冷却液蒸发。

汽车防冻液不像机油的常规***

汽车防冻液不像机油的常规***那样频繁，可是它也是要***的，由于防冻液***的周期比较长，朋友们经常会忽略它，有的也会认为防冻液不需要***。

咱们车子出厂的时候，防冻液都是加满水壶呢，但是防冻液中也是有水的成分，所以，开了一段时间后，防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置，低于的刻度线，说明需要补充防冻液了。

冻液中的添加剂又是做什么用的?

冻液中的添加剂又是做什么用的？

刚才说防冻液中会加水从而实现各种性能并降低成本。但加水之后会出现腐蚀问题，腐蚀冷却系统内的金属和橡胶部件。即便是高纯度的去离子水也会有这个问题。因为水会不停的溶解冷却系统和空气中的盐，碱，酸而带有腐蚀性。铁块在潮湿环境中更快生锈就是这个道理。这时候就需要防冻液添加剂来帮忙了。IAT无机盐型添加剂是通过在冷却系统的金属表面形成保护膜来延缓金属腐蚀。好比无脑操作给铁块不停刷防锈漆。而OAT有机酸型添加剂则是中和防冻液中不定期生成的腐蚀性物质实现防腐缓蚀功能。好比给防冻液加了个滤芯。一个是被动防守，一个是主动进攻。另外添加剂还具有防泡和防垢作用。防冻液使用过程中会产生气泡，气泡过多的话会不停撞击金属壁造成穴蚀（类似滴水穿石的原理），而水垢多的话会依附在金属表面，影响传热效率导致局部高温损伤发动机。

可任意添加不同型号的防冻液

× 误区：可任意添加不同型号的防冻液 √ 注意事项：尽量使用同一品牌同一型号的防冻液 不同型号的防冻液不宜混用，以免出现化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，并造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后，卡友们应及时补充同种品牌的防冻液。 × 误区：防冻液有悬浮物就是变质 √ 注意事项：出现大量的颗粒沉淀防冻液不能再使用 有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。