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如何选用防冻液选择的基本前提是“冰点越低越好”

如何选用防冻液 防冻液选择的基本前提是“冰点越低越好”。 一般来说，防冻液的冰点一般应低于当地气温10度以上。同时要选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。 长城、壳牌、美孚、嘉车保都是比较可靠的品牌。 详解汽车防冻液 防冻液的更换 防冻液尽量使用同一品牌的防冻液。 防冻液的有效期多为两年，添加时应检查产品是否有效期内。 不要兑水使用。 添加时，如果发现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。但如果出现大量的颗粒沉淀，则表明该防冻液已经变质，不能再使用。

你真的了解防冻液吗?它不只是冬天才用

你真的了解防冻液吗？它不只是冬天才用

有很多的司机师傅，都只是在冬季把发动机冷却液更换成防冻液，而一到时，就放掉。或者是在环境温度不是太低的时候，防冻液不够了，就直接添加水，而不是继续添加防冻液。

其实，这就是个错误的做法！发动机在工作过程中，有的时候，冷却液的工作温度是会达到一百多度的。我们都知道水的沸点是一百度，如果是自来水和纯净水是能够沸腾的，也就是我们常说的“开锅”！但是防冻液，就很难达到这个沸点的！因为防冻液的沸点要比水的沸点高好几度摄氏度！(前提是:行货防冻液！)

稍微好一点的防冻液，沸点少都能保证达到摄氏105℃甚至更高！而水在100℃左右时就会沸腾、开锅，漫出来，会直接导致发动机水温高等情况出现。

冻液中的添加剂又是做什么用的?

冻液中的添加剂又是做什么用的？

刚才说防冻液中会加水从而实现各种性能并降低成本。但加水之后会出现腐蚀问题，腐蚀冷却系统内的金属和橡胶部件。即便是高纯度的去离子水也会有这个问题。因为水会不停的溶解冷却系统和空气中的盐，碱，酸而带有腐蚀性。铁块在潮湿环境中更快生锈就是这个道理。这时候就需要防冻液添加剂来帮忙了。IAT无机盐型添加剂是通过在冷却系统的金属表面形成保护膜来延缓金属腐蚀。好比无脑操作给铁块不停刷防锈漆。而OAT有机酸型添加剂则是中和防冻液中不定期生成的腐蚀性物质实现防腐缓蚀功能。好比给防冻液加了个滤芯。一个是被动防守，一个是主动进攻。另外添加剂还具有防泡和防垢作用。防冻液使用过程中会产生气泡，气泡过多的话会不停撞击金属壁造成穴蚀（类似滴水穿石的原理），而水垢多的话会依附在金属表面，影响传热效率导致局部高温损伤发动机。